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NBA/談球隊變化甚巨 柯瑞:我是最老的了 | NBA | 運動 | 聯合新聞網
尋求連霸失利的勇士隊新球季面臨重大挑戰,當家球星柯瑞也有感而發。 歐新社 分享 facebook 隨著杜蘭特(Kevin Duran經典商品新上市t)出走轉披特賣會籃網隊球衣,老將伊古達拉(Andre Iguodala)、李文斯特(Shaun Livingston)等人也離開球隊,尋求連霸失利的勇士隊新球季面臨重大挑戰,當家球星柯瑞(Stephen Curry)在高球賽時談到球隊雖然發生很多變化,但只要能夠凝聚在一起,事情還是會朝正向發展。 愛打小白球的柯瑞,本周再度前往參加全美世紀名人高爾夫球錦標賽,當地時間12日起展開一連三天三輪賽事,他也將與父親老柯瑞(Dell Cu推薦商品特價商品rry)同場揮桿競技。柯瑞在高球場接受訪問時談到球隊陣容上發生的變化,他說:「我們有很大的變化,但只要我們能凝聚成一個團隊,事情就會繼續朝好的方向發展。對我來說,湯普森(Klay Thompson)、格林(Draymond Green)、剛刷卡購物享回饋加盟的羅素(DAngelo Russell)以及許多渴望證明自己的年輕球員,這個陣容看上去有很大不同,但我的打球的目標及冠軍級別的籃球不會改變,我對此感到興奮。」談到杜蘭特,柯瑞認為大家一起度過很特殊的三年,在這三年中勇士都闖進總冠軍賽並拿下其中兩冠,「身為一個團隊,我們做到了很多,每個人都在談論我們球隊所擁有的天賦,但這並不意味著你能將那些天賦揉合在一起,我對這段旅程感到自豪,現在我們將嘗試重新去創造它。」但隨著伊古達拉及李文斯頓的離開,31歲的柯瑞也成為隊上最老的球員,同時他也清楚知道自己必須要扛起領導球隊的重擔、要繼續提升自己,「伊古達拉與李文斯特他們一直是以正確方式做事的人,有著最好的職業素養,我認為他們的油箱中還有很多油,看到他們出現在其他球隊感到有趣但也很奇怪。」最後柯瑞談到新援羅素,他認為擁有這樣的全能球員能夠幫助勇士,「相信我們很快就會有化學反應,我們會從彼此中學到很多。」
民航人員薪資待遇高,吸引不少考生報考,但其中負責飛安的飛航及適航檢查員多數為約聘員,且由民航局獨立招聘,為了穩定人才,民航局協調考試院,希望也能納入國考。考選部今日預告「公務人員特種考試民航人員考試規則」修正草案,增設兩科別,最快明年就能納入國考;另外,「航務管理」研擬取消原本45歲的報考年齡上限,只要低於65歲屆齡退休年紀都可考。民航特考中,三等考試有飛航管制科、飛航諮詢科、航空通信科、航務管理科,考選部依據用人機關的用人需求名額,每年科別不定期招考,開缺也未固定,目前僅有這4項類科有納入國考,並無檢查員類科。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 因檢查員以往都是由民航局獨立招聘,長期人手不足,又難補足缺額,希望能正式納入國考,讓人力更穩定。考選部今日公告「公務人員特種考試民航人員考試規則」修正草案,為因應飛安監理人力用人需要,在三等考試擬增設「飛航駕駛檢查管理」、「適航檢查管理」兩類科。而考選部也擬修正三等考試「飛航管制」與「航務管理」兩類科應試科目、另外,「航務管理」研擬取消原本45歲的報考年齡上限,只要低於65歲屆齡退休年紀都可考,調降「航空通信」第一試專業科目英文成績門檻。另外,考選部擬刪除四等考試「飛航諮詢」、「航空通信」、「航務管理」類科別應試專業科目,包括英文、英語會話、航空氣象學概要、電子計算機概要、基本電學、通信電理、民用航空法、飛行原理考科等,也修正訓練相關規定。考選部修正草案從今日起預告至8月23日,任何人可在預告期間表示意見,最快明年就能實施。考選部公告民航特考修正草案,為因應飛安監理人力用人需要,在三等考試擬增設「飛航駕駛檢查管理」、「適航檢查管理」兩類科。圖/擷取自飛航服務總臺官方臉書 分享 facebook







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