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下面附上一則新聞讓大家了解時事
只為兩千元！ 三惡煞大安區街頭囂張砸車
只為兩千元，三個年輕人囂張拿甩棍砸車！台北市一名張姓男子，先前向陳姓男子借款兩千元，但他遲遲沒有還錢，結果陳姓男子不段透過通訊軟體警告，甚至威脅不利，果然就在9日凌晨，帶了另外兩個人，到台北市大安區街頭，拿著甩棍，狂砸張姓男子的電動機車。
手拿棍棒，大力就往機車龍頭上砸，零件碎裂的聲音在街頭迴盪，兩下、三下，完全沒有停手的打算。
同黨vs.陳姓犯嫌：「要不要還錢，再一次。」
戰利品網購達人把車都砸壞了，三名年輕人還沒消氣，只想繼續砸，而這全是因為車主欠錢不還，才會趁著深夜時段上門堵人，人沒看到就先拿車子出氣。
目擊民眾：「三個人就拿著甩棍，我不知道他們做什麼事情。」
隨身帶著甩棍，在北市大安區逞兇鬥狠，三名惡煞砸完車，還裝作若無其事，跑到附近豆漿店吃宵夜，其中這名黑衣男就是陳姓主嫌，先前和一名張姓男子，有兩千元債務糾紛，多次傳簡訊，要對方把錢交出來，還恐嚇他有本事「就不要走出家門」。
記者蘇憶歡：「被害人的機車，被砸至今超過三天了，但到現在，還停留在原本的車格裡頭，疑似這段時間，根本沒有出門。」
事發至今長達六天時間，摩托車還是一團糟，根本沒修好，仔細一算，刮破的座墊要價1800元，鉸鏈500元左右後照鏡也要1900元，維修費超過4000元，是債務的兩倍以上，儘管如此，車主還是不想出面和對方碰頭，恐怕在這2000元背後，還藏著更多恩怨，只怕一見面，這甩棍就是打在自己身上。
飛行車中國先行 各大廠搶食大餅
【台灣醒報記者游清淵綜合報導】3年前本報《酷炫飛行跑車 最快2年後問世》就曾報導過的飛天車終於有影了！連結中國浙江吉利控股集團最近買下美國太力（Terrafugia）公司，並宣稱2019開始量產並在中國上空飛行，此交易已獲所有相關監管機構批准。設籍美國波士頓由5位麻省理工學院畢業生於2006年創辦的太力公司，一開始就專注飛行汽車設計與製造。
中國浙江吉利集團於上個世紀末成立，從冰箱、機車，於1995年買下國營小車廠，進入天津夏利車件，開始生產吉利「豪情」小車。此後搭上中國車市「井噴」商機，繼而在上海金山區併購車廠，設立「華普」汽車，產銷中國武漢二汽集團的法國雪鐵龍「富康」車種，繼而又展開全球併購業務，最出名的是2010年買下瑞典Volvo汽車，交易高達18億美元。
2017年5月25日，更買下虧損連連的馬來西亞寶騰控股（Proton）49.9%股權，其中包括寶騰擁有的英國蓮花跑車51%股權。
買下飛天車的吉利宣稱，太力在美國的工程師將擴充3倍，並成立新的研究院。2019年首款飛行汽車將在美國量產，2025也將推出垂直起降飛行車。另外，太力在杭州將建立研發機構，也會在中國量產飛行汽車。
《科技時代》報導，德國斯洛伐克的「空中移動」（AeroMobil）公司也早在摩納哥跑車展秀出其飛行汽車，並開始接受預訂。該飛行汽車為四輪雙座，擁有9公尺可折疊機翼，能在3分鐘內展開變身為迷你飛機，最高時速260公里，滿油箱最遠航程為750公里。
空中移動公司1990年就引進飛行汽車概念，2015年5月曾進行飛行測試墜落，飛行員受輕傷後，公司改進性能，2017年最新版面世前，已研發過4款。
而法國空中巴士集團也已進行多次飛行汽車測試，計劃在2021年量產成為新的交通工具。該集團以Urban Air Mobility（城市空中機動）為名研發小型空中運輸載具，目標是採共享概念，讓乘客透過app預約此類空中運輸工具。
但是，有飛行知識者均認為低空飛行的不可控性太高。除因可見範圍小、可供觀察時間緊迫外，能給操控者可辨識方位等帶來一定困難，而低空飛行容易受地形地物影響，且與鳥類相撞機率增加。操控者即使高度集中注意力保持良好飛行狀態，還要緊密觀察地面情況，非常消耗精力和體力，稍有不慎，就會發生悲劇。
至於低空飛行能見度將因煙霧、低雲影響變差，影響操作者對距離與高度的準確判斷。一旦遇到特殊情況，可供判斷和處置的時間非常短，反應稍慢立即導致事故。而無線電聯絡距離大幅度縮短又受到限制，飛行危險性自然提高。至於空中飛行相關的交通法規全球至今依然沒有法規，無人機困擾尚未解除，飛行汽車仍是空中樓閣。
參考資料： 飛行汽車 太力網站 酷炫飛行跑車 最快2年後問世 飛天車將上路 未來通勤新選項 飛行車配螺旋槳 可垂直起飛降落 吉利集團
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