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下面附上一則新聞讓大家了解時事


人咧？　跑車卡停車場入口　排隊車龍苦等
14日下午2點多，台北市一位民眾拍下影像表示，一輛紅色跑車停在停車場入口處，但人卻不在車內，當時後方等待車輛也無奈，因為找不到車主也無法進去停車，大家等了三十分鐘，警方獲報來處理，駕駛才把車移走，律師表示如果是故意擋路，恐怕還是觸犯社維法。


一輛紅色跑車大剌剌停在停車場入口，後面駕駛以為它排隊等進去，往擋風玻璃照進一看，駕駛竟然沒在座位上，偏偏後方還有大排長龍的車輛等著停車，實在令人納悶。

附近民眾：「我常常在附近可以看到他的車子，對紅色保時捷，是有點誇張啦，畢竟是入口啊。」

事發在14日下午2點多濟南路上的一處停車場，當時外頭陽光普照，天氣炎熱，溫度高達36度，為了等優惠專區非逛不可車位汽車停車怠速超過三分鐘並不會受罰，但是這台紅色跑車卡在停車場入口柵欄前不動，後面車輛一直怠速也不是辦法。


停車場業者：「停了30分鐘，大概是找不到車主也不曉得他去哪，後來有打電話請警方處理。」

記者張心：「當時紅色跑車就是停在停車場的人口處，一停就是30分鐘，但是人呢？」

台北市區車位一位難求，來到停車場又被卡住，偏偏私人停車場並非一般道路，警方第一時間無法強制拖吊、告發開單，只能查車牌身分幫忙找駕駛溝通，不過，律師表示要是駕駛故意擋路還是不行。

律師劉韋廷：「《社維法》第68條：無故滋擾公眾得出入之場所，可處3日以下拘役或12000元以下罰鍰。惡意停在車門口，人離開的話也可能觸犯刑法的強制罪。」


就算停車場屬於私人地，但影響公眾出入口造成他人困擾，恐怕還是得付出代價。


美國電動車大廠特斯拉的執行長馬斯克（Elon Musk）。 歐新社 分享 facebook 針對遭人質疑在現行面臨資金不足情況，要如何讓Tesla轉為私有化繼續發展的情況，Tesla執行長Elon Musk稍早透過官方部落格公開說明，除了說明在2017年初便與沙烏地阿拉伯主權財富基金接洽，同時稍早也透過Twitter發文表示目前已經著手與銀湖資本、高盛投資進行洽談，並且擔任投資顧問，另外更將由Wachtell, Lipton, Rosen & Katz，以及Munger, Tolles & Olson兩間律師事務所擔任法律顧問。 分享 facebook 根據Elon Musk於Tesla官方部落格發表內容說明，Tesla私有化一事最早可追溯至2017年初，當時沙烏地阿拉伯主權財富基金表示有意投資Tesla，藉此分散石油風險所造成影響，同時當時也就提到讓Tesla轉為私有化的發展模式。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } Elon Musk表示雙方最初並未達成私有化發展相關協議，而後來沙烏地阿拉伯主權財富基金收購Tesla約5%比例持股，並且再次表明希望讓Tesla恢復私有化，但不希望有其他決策者加入干預，同時希望能讓此項交易快速完成，因此當時才會對外說明已有足夠資金可讓Tesla恢復私有化。在相關說明裡，Elon Musk也表示此項決策也持續與沙烏地阿拉伯主權財富基金進行討論，但依然要等待對方完成相關調查，並且取得內部批准，其他則包含確認是否涉及各地區監管機構介入調查，以及相關持股比例問題。同時，Elon Musk更說明除了與沙烏地阿拉伯主權財富基金洽談，目前也著手與其他投資機構進行洽談。就Elon Musk的說法，認為雖然提出計畫以每股420美元價格向股東回購持股，但並不認為Tesla一旦要恢復私有化，就必須花費超過600億美元金額將所有股東持股回購，強調即便Tesla恢復私有化依然能吸引既有股東投資，因此實際上僅需回購不願Tesla恢復私有化的股東持股部分即可。而就Elon Musk的看法，大致上僅需回購三分之一的持股比例就能讓Tesla恢復私有化。不過，雖然Elon Musk後續再次發文表示已經著手與銀湖資本、高盛投資進行洽談，並且邀請這兩家投資機構擔任投資顧問，另外也將由Wachtell, Lipton, Rosen & Katz，以及Munger, Tolles & Olson兩間律師事務所擔任法律顧問。但就銀湖資本稍早對外澄清，表示並未與Elon Musk進行任何投資洽談，因此似乎又讓Elon Musk對外說法增加一些令人質疑部分。《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。�




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