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下面附上一則新聞讓大家了解時事
殺警案後一週 福隆車站驗票口「無人看」
台鐵爆發殺警案之後，局長張政源宣示，不能讓沒有票的人進站搭車，不過實際運作起來有這麼容易嗎？我們假日來到人潮非常多的福隆火車站，卻發現，驗票口沒有人看管，還有人沒注意到自己沒有刷卡，對此產業工會指出，因為站務員長期人力不足，雜事又多，甚至有時候還需要志工頂替。
搭車旅客：「不用嗶嗎？不用嗶呀。」
遊客一個接一個，拿著自強號車票進站，不過一旁也沒有站務人員緊盯。
這位老兄卻沒拿票，沒感應電子票證，直接走進來，渾然不知。
搭車旅客：「你沒嗶卡，欸，對欸，我好像沒逼卡就進來。」
朋友提醒，才趕緊掏出悠遊卡。
甚至因為飲水機在月台，這名男子不斷地走進走出。發生在7月13日好康報報特賣會，下午四點福隆火車站，尤其暑假旅客眾多，卻沒人看管進站，然而7月7日，才因為鐵路警察殉職，局長張政源大動作宣示，沒有車票禁止進入，才一周的時間怎麼沒有做到。
台鐵產業工會秘書長：「(福隆站)同一個時段裡面，可能只有三個人，因為車站其實常常有很多突發的事情，員工其實沒有辦法，一直在他的固定崗位上。」
基隆車站也被拍到，整排立柱門戶洞開，一個人都沒有，台鐵指出依照規定，這種沒有閘門的驗票立柱，照規定得要有站務員輪班，還在調查當天狀況。
事實上，也有一些規模比較小的站坦言，因為人力不足，中間的休息時間，會是穿黃背心的志工頂班。
台鐵站務員方先生：「如果人力沒有增加的話，(要做)兼任的一些工作的話，那時候可能檢收票口，就不一定有人。」
雖然才剛招考，關於運務的人員213，但台鐵全台有240站，等於一站只多一個人。局長下令嚴格規定，也要有人力可以落實。
廢污水總量面積破1.2萬公頃 河海整治桃市最績優
發表日期 2018/04/12 上稿編輯： 賴溫狠 本報2018年4月12日台北訊，賴品瑀報導
12日環保署頒發河海整治績優縣市，其中桃園市在河川組、海洋組都名列前茅。水保處處長葉俊宏表示，桃園市在公告「南崁溪流域廢（污）水銅排放」總量管制後，全市管制面積超過1.2萬公頃，為全國之最。
河川組特優為桃市、彰縣及竹市，優等為新北、南市、雲縣、嘉縣、屏縣、花縣、台東及澎湖，海洋組則是新北、桃市、南市、高市、花縣及竹市得到優等。
葉俊宏指出，目前全國重要河川，嚴重污染河段由2001年386.2公里減少至2017年101.9公里，且水質清淨之未（稍）受污染河段由2001年的1,808.9公里增加至2017年2,066.8公里，為歷年最長紀錄，顯示全國水環境品質大幅改善這是各縣市努力的成果，環署未來政策則是推動「水質清淨程度」「水污染防治經費執行」「推廣畜牧糞尿沼液沼渣資源化」「水污染防治費徵收與執行」及「政府行政管理」。
例如桃園市完成公告「南崁溪流域廢（污）水銅排放總量管制方式」，有2200公頃的面積獲得管制，加上兩年前2016年「新街溪及埔心溪流域」的1萬公頃已經公告，桃園市的廢污水總量管制面積就已經達到1.2萬公頃以上，是全國最高。
新竹市則完成公告「客雅溪及其支流與三姓溪及其支流加嚴放流水標準」，維護北台灣西北海岸最大泥質潮間帶「香山濕地」的生態，葉俊宏表示，環署希望竹市能在今年完成香山灌區總量管制的公告，讓防護再升級。
彰化因為強力執行稽查，屢屢查緝重大違規查緝，打擊不法排放業者獲獎；農牧大縣雲林積極推動畜牧糞尿資源化，目前已有60家畜牧業者通過沼液沼渣作為農地肥分使用計畫，績效是全國之冠。
在海洋保護上，由於桃市去年10月處理載運煤炭、油料的巴拿馬籍貨船「哈威輪」擱淺事件應變得宜而獲獎，葉俊宏表示，該船不但沒有發生漏油，且事故地點鄰近長生電廠集水口，若是處理不當，可能影響電廠運作，是桃市妥善應變的結果。
其他獲獎縣市則多為積極辦理淨海、淨灘。葉俊宏表示，未來除了繼續督導地方政府加強海洋污染應變兵棋推演及演練、補助辦理海洋垃圾清除及環境教育活動外，也將補助河川西部各縣市進行河川垃圾攔除計畫。葉俊宏解釋，河川攔除是為了防止垃圾進入海洋，因為一旦進入海洋，要清除就只能潛水以人工處理，這也是今年2月與民間合作的海廢平台中，一起提出的計畫，後續環保署將會建立監控系統。
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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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