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下面附上一則新聞讓大家了解時事
鐵道揭密！集集小火車曾開進埔里 在地人也不知道 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
到南投縣旅遊，搭集集小火車是不少民眾的必訪行程，本月刷卡優惠但台鐵集集支線過去其實還延伸至埔里鎮，更肩負載客、運貨和發電等功能，後因天災毀損、公路系統漸完善才未再復建；但因具歷史價值，當地透過探訪遊程，盼更多人了解鐵道文化。埔里鎮公所指出，集集線鐵道在日治時期曾延伸至埔里，除有「輕便車道」載運甘蔗、「火車道」兼營載客和運貨，以及因日月潭水力發電工程而闢建的「電車道」，單一鄉鎮卻擁3種不同用途和運轉模式的鐵道，相當難得且罕見。 但60年前發生87水災沖毀不少鐵道，但因當時公路系統趨完善，而未修復，分散各地的鐵軌則被民眾拆除轉賣，埔里鐵道幾近消失，且被遺忘，因此連在地人都不太知道集集支線過去曾通往埔里鎮，沒發現埔里早熱賣商品首選年其實也有火車鐵道。當地文史工作者潘樵說，3年前眉溪清淤整治發現溪床上有鐵道舊橋好物分享墩，引起地方關注，後持續調查盤點鎮內鐵道文資且籌辦活動，盼推廣也擴大當地鐵道保存能量，讓更多人關注當地鐵道文化，進而讓僅存的遺跡能被妥善保護。埔里水沙連社區大學為此辦理「鐵道遺跡探訪之旅」率民眾逐一踏勘鐵道遺跡，而除眉溪溪床舊橋墩，台糖小公園由鐵軌建構的六角亭、大坪頂輕便車隧道、小埔社火車公園和火車頭地標和等均見證或記載當地鐵道歷史。台鐵集集支線過去曾延伸至埔里鎮，肩負載客、運貨和發電等功能，後因天災毀損、公路漸完善等未再復建。圖／人氣商品排行榜彌月送禮推薦潘樵提供 分享 facebook 南投縣埔里鎮過去曾有鐵道，地方因此調查鎮內鐵道文資且籌辦探訪遊程，盼推廣也擴大當地鐵道保存能量。圖／潘樵提供 分享 facebook 台鐵集集支線過去曾延伸至埔里鎮，肩負載客、運貨和發電等功能，後因天災毀損、公路漸完善等未再復建。圖／潘樵提供 分享 facebook 台鐵集集支線過去曾延伸至埔里鎮，肩負載客、運貨和發電等功能，後因天災毀損、公路漸完善等未再復建。圖／潘樵提供 分享 facebook 南投縣埔里鎮過去曾有鐵道，地方因此調查鎮內鐵道文資且籌辦探訪遊程，盼推廣也擴大當地鐵道保存能量。圖／潘樵提供 分享 facebook
台北車站「這樣說」 讓他感到火大
鄉民中心／綜合報導
許多人為了方便記事都會將一些名詞「簡化」，不過有些人卻將這些「簡化詞」變成生活用語侃侃而談，讓人不知在說什麼，近日就有網友對台北人常說的「北車」，感到火大，直呼北車到底「是殺毀？」我只知道台北車站啦！引發網友熱議。
▲台北火車站被簡稱「北車」，讓網友聽了不舒服。（圖／翻攝自維基百科）
網友在PTT發文，表示聽到有人將台北車站簡稱「北車」就不舒服，且偏偏只有「北部人」這樣講。不過，原PO氣憤原因疑似不是「北車」簡稱，是他身邊的人都喜愛用這類「簡稱」，例如；美國隊長簡稱「美隊」、自殺突擊隊簡稱「自隊」，也讓好奇詢問那天看去看《玩命關頭七》，講「頭七」誰懂?
許多網友看完，紛紛表示「新聞也講北車」、「不住台北，不用理會」，有網友就指出，「北車」其實是2005年前國高中生發明的，因這些「常說」的人都長大才沿用至今，許多30歲以上的人都不喜歡這稱法；不過也有網友認為「簡稱」已是全民運動，如台鐵、高捷…等，甚至連國小、國中畢業生旅行常去的遊樂園，劍湖山、六福村、九族文化村也常被以「369」簡稱。
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