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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「開太慢」！跨雙黃線超車 保時捷失控釀禍
跨雙黃線超車，保時捷失控撞對向貨車，北宜公路上，紅色保時捷在車禍前就已經沿路蛇行超車，結果就在48.2公里處失控開到對向，偏偏遇上一整排都有設置回復式導桿的路段，結果下一個彎道，閃避不及撞上對向的貨車。
開車上山，後頭緊緊新上市必買跟著一輛紅色保時捷。
遠遠都能聽到他催油門的聲音，一下往內側飄移好像想要超車，但是發現對向有車又縮了回去。
不停左右擺動，還一路蛇行，最後抓準時機一個切入，他從左側竄出，跨越了雙黃線超車，揚長而去，結果沒多久後發生車禍。
這是一輛型號987的保時捷，和貨車對撞，壓毀回復式導桿，左前方車頭被撞到凹陷，擋風玻璃碎成蜘蛛網狀，駕駛座也因此變形，從另一個角度看，貨車則是保險桿毀損。
14日清晨6點左右，新北坪林北宜公路48.2公里處，往宜蘭方向，事故地點為S型彎道，紅色跑車駕駛表示，當時自己車速過快，由於害怕掉入右側山谷，因此在導桿之前就已經開入對向車道，想在車體穩定之後再回原本車道，偏偏回復式導桿竟然足足長200公尺，進去之後出不來，這時一輛大貨車突然從前方彎道竄出，兩車視線死角下直接對撞。
民眾：「星期六或星期天的早上飆車的特別多，打電話也沒效也不曾來取締，轟轟叫不知道警察怎麼想，我在這邊感覺很困擾。」
兩名駕駛酒測值為0，好險的是，車禍當下35歲的陳姓保時捷駕駛有放慢速度，才讓自己只有全身多處擦挫傷，送醫之後沒有生命危險。
不過這裡一到假日，總是會有很多跑車以及重機相約出遊，但是彎道多、肇事率又高，但是這回車速過快發生車禍，雖然保住一命，但恐怕心理已經留下陰影。
飛天椅無「法」管？ 內政部：再討論
【台灣醒報記者蘇盈之台北報導】針對新竹市百貨公司「飛天椅」操作不當而失速，造成乘坐兒童和搶救的大人受傷，21日立法院內政社福衛環委員會審議《兒童遊戲場安全管理條例草案》，內政部次長花敬群應詢時表示，非固定式機械遊樂設施組件往往分別進口，造成管理疏失，會再與各責任部會進行討論。
21日稍早，時代力量立委黃國昌也針對新竹具城事件，於黨團會議室召開記者會，直指案發後新竹縣政府竟稱移動式遊具「無法可管」，對內政部發出強烈譴責，至今「移動式遊具」仍未有相關規範，呼籲內政部應盡速與消保處對廠商進行調查。
針對內政部稱兒童遊戲場是依照「屬地主義」概念，設施設置的地點主管機關為何，就歸該單位主管，如設立在公園綠地即內政部主管，在兒童醫院即衛福部主管，但移動式遊具卻無相關規範，時代力量立委黃國昌在內政委員會上猛烈逼問花敬群，「究竟移動式遊具主管機關是誰？」
花敬群表示，非固定式的機械遊樂設施，大多是分別進口拼裝組件，在國家標準或是過去的管理下，確實有疏漏，會再跟各相關部會討論。而充氣式、移動式的兒童遊樂設施，經濟部標準檢驗局已在4月底開過第1次會議，也已經制定國家標準，內政部也持續召集各部會開第2次會議，預計在6月初進行。
對此，黃國昌諷刺地說，「我很肯定你們（內政部和衛福部等相關部會）一直不斷開會，你們的具體作為就是開會。」意指相關部會間互踢皮球，卻未針對關鍵性的問題（如主責單位、先前事故後對廠商進行開罰）積極負責，只不斷說「已開會討論」。
花敬群表示，全國多處公園綠地為內政部管理，每年都做檢查和相關報告。一些非固定式機械遊樂設施讓兒童受傷，屬於零星單一事件，但會盡快與相關各部會協商補強。
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