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下面附上一則新聞讓大家了解時事
首座鐵道人才培訓基地 高科大啟用 | 技職教育 | 文教 | 聯合新聞網
因應國內鐵道技術人才不足，教育部砸上億經費在國立高科大建置全國首座「前瞻鐵道機電技術人才培訓基地」。 記者王昭月／攝影 分享 facebook 因應國內鐵道技術人才不足，教育部挹注上億經費在國立高雄科技大學建置全國首座「前瞻鐵道機電技術人才培訓基地」，期許高雄成為台灣鐵道人才的培育重鎮。由教育部補助興建的這處基地，占地約150坪，仿鐵道標準規格設有鐵道教育模擬系統、列車路徑設定模擬教學控制台、繼電聯鎖訓練系統、自動收費系統、轉轍器教育訓練系統及號誌機教育訓練系統，讓受訓學員能身歷其境。其中鐵道教育模擬系統，打造動態鐵道模型場景，供學員綜合演練車站值班員、號誌員、調度員、調車長等實務。 高科大校長楊慶煜表示，教育部投入上億經費補助學校建置這一基地，涵蓋軌道號誌、軌道電力、車輛實習、轉轍器聯鎖通訊，是全國設備最完善的學校；高鐵、鐵路管理局將除役的設備捐贈學校作為教學用途，也幫學校省下可觀的建置經費。「這是近1、20年來，教育部對技暢銷產品2018熱門商品職學校最大的投資，會改變將來的10年！」教育部政務次長劉孟奇表示，20年前高鐵初建置，造就台灣一日生活圈，可惜國內鐵道技術人才長期不足，鐵道技術也受國外控制壟斷，未來如何落實「維修能力自主化、零件本土化」，是教育部對高雄重大的期待。高科大校內一群研究鐵道的教師成立「鐵道技術中心」，與鄰近的高鐵燕巢總機廠在2012年簽訂合作備忘錄，合設鐵道設備實驗室，2013年起6年間，鐵道技術中心協助各類鐵道國產化設計及製造超過100件，協助國內鐵道相關撿便宜購物便宜團購公司取得專利至少30件。未來可望連結橋頭科學園區，交通部旗下的「國家軌道技術研究暨驗證中心」限定商品大力推薦及高鐵、高捷總機廠，串成鐵道產業技術新首選網友一致推薦聚落。
醫療AI研究如何切入，先想想你夠AI嗎？
作者：台灣醫療科技整合學會秘書長 陳泰呈
人工智慧的黃金時代，準備好掏金
2014年，AlphaGo被開發，並在5年間透過自我學習成為世界第一，從此沒有人類對手。人工智慧可以藉著深度學習取代棋靈王，同樣在醫療產業找到應用和價值嗎？
醫療AI的發展不會是取代醫生，而是減輕醫師的負擔
但是醫生要切入AI相關研究領域不容易，台灣醫療科技整合學會目標整合臨床醫師和AI專家，邀請專家設計AI課程，讓醫師們了解AI的原理和限制；AI專家也需要了解專業醫學的知識。
醫學與工程看似截然不同的背景，需要的是跨領域溝通，才能整合雙方專業，避免多走冤枉路。
一窺AI在醫療領域應用的現況與展望
無庸置疑地 AI 會成為醫療的協助工具，前提是：你夠AI嗎？
「題目挑選和資料收集就很重要，像子宮肉癌屬於罕見癌症，case數不多就不適合當作AI研究題目，子宮頸抹片就很適合，屬於大量且重複性高的資料」
醫療科技整合學會將於七月開始舉辦一系列的實務應用研討會，邀請醫師、工程師、教授等不同專業講者，讓與會者能快速了解AI技術的架構與門檻，以及workshop分組深入討論題目及研究方向可行性，並媒合醫師與AI技術人員。最終一系列研討會目的讓專家和醫生一起做出一些研究成果分享。
活動資訊
■ 臨床醫師如何切入醫療AI相關研究——實務應用研討會
■ 醫療科技整合學會
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