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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台東擬重啟焚化爐 22日起說明會 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
台東縣政府為解決垃圾問題，擬重啟8年前購入的焚化爐，傾聽民意並促進雙向溝通。 圖／台東縣政府提供 分享 facebook 台東縣13個垃熱銷排行榜精選優惠圾掩埋場已趨飽和，為解決迫在眉睫的垃圾問題，縣長饒慶鈴傾向重啟縣府8年前購入的焚化爐；縣府將從22日起辦限時下殺5場「垃圾自主處理說明會」，以臉書全程直播，藉由現場與網路雙重方式，除使焚化廠相關資訊同步公開透明外，還收集民意及解答民眾疑問，也讓縣民參與重大公共政策議題。86年台東縣議會通過台東焚化廠興建案，隔年公告招標「台東縣BOO垃圾焚化廠興建營運計畫」，本周限量商品折扣由達和公司得標，並在93年完工，因當地民眾反對一直未營運；民國100年3月間縣府和達和公司因仲裁終止契約，縣府賠償19億餘元，取得焚化廠和土地產權，後來當成環境教育中心。 台東垃圾這幾年是送到高雄焚化爐焚燒，但高雄焚化廠歲修，4月24日起停收台東垃圾，目前台東垃圾量最大的台東市、卑南鄉、鹿野鄉、蘭嶼鄉掩埋場已飽和，民國113年後各鄉鎮的掩埋場就會全部飽和。縣長推薦商品推薦商品饒慶鈴之前在議會說明，興建掩埋場需1.35億元、全縣只能使用約3年，興建機械化生物處理廠需13.4億元、中央無補助，啟用焚化爐3.48億元、中央續補助；不論興建時間或縣府須負擔的財務，都傾向啟用焚化爐。台東縣環保局表示，目前評估的兩種垃圾自主處理設施，包含新設機械生物處理廠或重啟焚化廠，在考量財政、法規、技術、時程下，傾向引進最新汙染防治技術、全面升級焚化廠的情況下啟用焚化廠，加入公民監督機制，讓啟用過程、營運過程公開透明，時時刻刻受到監督。首場說明會22日在台東縣政府大禮堂、縱谷線25日在關山鎮公所、海岸線26日在成功鎮公所、大豐地區27日在豐榮國小、南迴線29日在太麻里鄉公所。
賴清德提禁售燃油車 為降低空汙
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「政府去年訂2030年公務車將全面改成電動車，2035年將禁售燃油機車、2040年將禁售燃油汽車，」行政院長賴清德9日出席「台灣中油智慧綠能加油站論壇」時回顧，他並說，推動能源轉型中，除了要達到穩定供電、非核家園之外，也必須解決空氣汙染問題。
賴清德受邀參加台灣中油9日舉辦的能源轉型論壇活動，「在做能源轉型時，最重要的是解決空氣汙染問題。」他表示，汽車、機車等交通工具所排放的pm2.5比火力發電中所釋放的pm2.5高，3倍之多，佔30％的移動汙染源，所以需要實施能源轉型，減少燃油。
台灣中油董事長戴謙回應配合政府政策，中油已成立台灣中油智慧綠能加油站專案辦公室，3年內在加油站和公共場域完成1000座電動機車充／換電柱，並導入大數據、智慧化、物聯網的新科技，轉型成綠能加油站。透過此論壇活動，讓機車業者、汽車業者、電池供應業者，以及學者專家齊聚討論，如何成功轉型。
「2025年要達到非核家園目標，也要減少空汙排放。」賴清德表示，行政院環保署將結合相關部會，爭取立法院支持修改空汙法，擴大管制空汙問題，未來也將推動劃定空氣清淨區等措施，並禁售燃油交通工具，由政府和民間業者一同合作，減少空氣汙染。
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